The Great Gildersleeve: Leroy's School Play / Tom Sawyer Raft / Fiscal Report Due

ಬೈಕು ಓಟಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡುವುದು: ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ 6 ವಿಷಯಗಳು

ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಒಂದು ವಿಷಯ, ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ರೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದು ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯ.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2 ರಂದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಸ್ತೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಫೊಂಡೋ ರಷ್ಯಾ ವೊಲೊಕೊಲಾಮ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮೂರು ದೂರಗಳಿವೆ: 30 ಕಿಮೀ, 60 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 95 ಕಿಮೀ.

ನೀವು ಹೊಸ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕೈ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮ್ಯಾಟ್ವೆ ಜುಬೊವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇವೆ - 2009 ಮತ್ತು 2012 ರಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರೀಡಾ, ವಿಶ್ವ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್, ಬೈಕು ಸವಾರಿಗೆ ಹೇಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡುವುದು, ಸರಿಯಾದ ದೂರವನ್ನು ಆರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ.

ಬೈಕು ಓಟಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡುವುದು: ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ 6 ವಿಷಯಗಳು

ಫೋಟೋ: ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಫೊಂಡೊ ಪ್ರೆಸ್

ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು?

ಇದು ತುಂಬಾ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದೆ - ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಮೂಲ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಯಾರೋ ಒಬ್ಬರು ತಮ್ಮ ಇಡೀ ಬಾಲ್ಯವನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಕೆಳಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು, ಈಗಿನಿಂದಲೇ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ತಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ 3-4 ತರಬೇತಿಗಳು ಅವರಿಗೆ ಸಾಕು, ಮತ್ತು ನೀವು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಮತ್ತು ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಯಾರೊಬ್ಬರ ಮೊದಲ ಬೈಕು ರಸ್ತೆ ಬೈಕು, ತದನಂತರ ನೀವು ಬಹಳ ಮೂಲಭೂತ ವಿಷಯಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು: ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಮೂದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳ ನಿಯಮಿತ ತರಬೇತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಬೈಕು ಓಟಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡುವುದು: ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ 6 ವಿಷಯಗಳು

ಫೋಟೋ: ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಫೊಂಡೋ ಪ್ರೆಸ್

ದೂರವನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು?

ಖಂಡಿತ, ನೀವು ಕೇವಲ ದೂರದ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಬಾರದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಸ್ ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರಿಲೀಫ್ ಅಥವಾ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಇರುತ್ತದೆ - ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ, ನೀವು ಕನಿಷ್ಟ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು ಇದರಿಂದ ಮೊದಲ ಓಟದ ಸಂತೋಷ ಮತ್ತು ಸಾಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆರೋಹಣಗಳ ಮೇಲೆ ತಿರುಚುವುದು ಅಥವಾ ಅವರೋಹಣಗಳ ಮೇಲೆ ಭಯದಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು. ಮೊದಲ ಜನಾಂಗಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಶೈಕ್ಷಣಿಕವಾಗಿರಬೇಕು: ಗುಂಪು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ? ತದನಂತರ, ಸ್ವಲ್ಪ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ನೀವು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಬೈಕು ಓಟಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡುವುದು: ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ 6 ವಿಷಯಗಳು

ಫೋಟೋ: ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಫೊಂಡೋ ಪ್ರೆಸ್

ನಾವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹೋಗುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ, ಕನಿಷ್ಠ ದೂರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ - 30 ಕಿ.ಮೀ. ಮತ್ತು ಇದು ಬೈಕು ಸವಾರಿಯ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಹೇಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 30 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ, ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚು ಸೇರುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಕೇವಲ ಹರಿಕಾರನ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ - 60 ಕಿ.ಮೀ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಒಂದು ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ತಿನ್ನುವ ಮತ್ತು ಕುಡಿಯುವ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈಗ ಅನುಭವಿ ಸವಾರರು ದೀರ್ಘ ದೂರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಾರೆ (ಅವರು ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಾರೆ - 90 ರಿಂದ 120 ಕಿ.ಮೀ.ವರೆಗೆ). ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ನಂತರ ಬೈಕು ಸವಾರನನ್ನು ಆರಿಸಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ತಡಿನಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಅನುಭವಿ ಹುಡುಗರೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆನಾನು ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ!

ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?> ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್. ಓಟದ ಅವಧಿಗೆ, ಬೈಕು ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತ, ಒಡನಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಹೋದರ, ಮತ್ತು ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವಾಗ ಅಥವಾ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹತ್ತುವಿಕೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಅದು ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನಾವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜೀವನಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಎಲ್ಲೆಡೆಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ: ಕೋರ್ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಜಿಪಿಪಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಇದು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.>

ನೀವು ಹರಿಕಾರರಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ತೀವ್ರವಾದ ಹೃದಯ ಬಡಿತ ವಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಾರದು. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ, ನಿಮಗೆ ಅಡಿಪಾಯ ಬೇಕು (ಏರೋಬಿಕ್ ಕುಶನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ), ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಅದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಬೇಕು. ಇದು ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಂತಿದೆ, ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರೆ, ಮನೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ - ಅದೇ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಓಟದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?

ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಕಠಿಣ ತಾಲೀಮು ಮಾಡುವುದು ... ಹವ್ಯಾಸಿಗಳು ಭಯದಿಂದ, ಇಡೀ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ನಾನು ಖಚಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬಲ್ಲೆ: ಮರುದಿನ ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ದಿನ, ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು, ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿದ್ರೆ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು.

ಓಟದ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿನ ತಪ್ಪುಗಳು

ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ತರಬೇತಿ ದಿನಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಚೇತರಿಕೆಯ ದಿನಗಳು. ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ, ಅವರು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಪ್ರತಿದಿನ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಇಡೀ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ರೇಸ್ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಪ್ರತಿ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ದೇಹವು ಕ್ರಮೇಣ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿಯೇ ಅತಿಯಾಗಿ ಮೀರಿಸಬಾರದು.>

ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳು ಮತ್ತು ತಪ್ಪುಗಳು: ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ತಪ್ಪಿಸುವುದು?

ಬಹುಶಃ ಬಹುಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಭಯ. ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಓಟದ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹುಡುಗರಿಗೆ ದೂರದಲ್ಲಿ ತಿನ್ನಲು ಮರೆಯುವುದನ್ನು ನಾನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತೇನೆ, ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಸಕ್ರಿಯ ಕೆಲಸದ ನಂತರ, ಶಕ್ತಿಯ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡದಿದ್ದರೆ, ದೇಹವು ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ. ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾರ್ಯವಿದೆ - ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು. ಅಂತಹ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಒಂದು ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅನುಭವದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಅನುಭವವನ್ನು ಗುಂಪು ತರಬೇತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದು ಉತ್ತಮ, ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಜನಾಂಗಗಳು ಅಥವಾ ಜನಾಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಗುಂಪಿನಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯದಂತೆ ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದನ್ನು ಕಲಿಯಲು, ಎಲ್ಲೋ ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದಿರಲು ದೊಡ್ಡ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಜೀವನಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ಅಂತಹ ದೀರ್ಘ ತರಬೇತಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇದು ಪೋಷಣೆ. ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ತಿನ್ನಲು ಕಲಿಯುತ್ತೀರಿ, ತಿನ್ನಲು ಸಮಯ ಇರುವುದು ಉತ್ತಮವಾದಾಗ ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಡಬಾರದು,ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ವಿಭಿನ್ನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಒಂದು ಅವಕಾಶವಿದೆ: ಯಾರಾದರೂ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಗಿಯಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಯಾರಾದರೂ ಜೆಲ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮೊಳಗೆ ಹಿಸುಕುವುದು ಸುಲಭ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ - ಇದು ತುಂಬಾ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದೆ.

ಮುಖ್ಯ ತಪ್ಪು ಬಹುಶಃ ಏಕಾಗ್ರತೆಯ ನಷ್ಟ. ನೀವು ಎಲ್ಲದರ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು: ನಿಮ್ಮ ಸುತ್ತ ಯಾರು, ಯಾವ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ, ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಯಾವ ಮಾರ್ಗ, ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳು. ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಓಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಈಗಾಗಲೇ ದಣಿದಿದ್ದಾಗ, ಹಸಿದಿರುವಾಗ, ಅವನು ಅಕ್ಷರಶಃ ತನ್ನ ಪಾದಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಮನಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ವೃತ್ತಿಪರರ ರಹಸ್ಯಗಳು

ರಹಸ್ಯವು ಸರಳವಾಗಿದೆ: ನೀವು ಮೊದಲು ಇರಬೇಕು!
ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಫ್ರೆಶ್ ಆಗಿ ಉಳಿಯಬೇಕು, ಯಾವಾಗಲೂ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಮರೆಮಾಡಿ. ಸವಾಲು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿರದೆ ಚುರುಕಾಗಿರಬೇಕು: ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರಮಿಸಬೇಕು.

ಬೈಕು ಓಟಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡುವುದು: ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ 6 ವಿಷಯಗಳು

ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದಿರಬೇಕು. ಎಲ್ಲವೂ ಒಮ್ಮೆಗೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ: ದೈಹಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಎರಡೂ ಕ್ರಮೇಣ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಹೊಂದುವ ತಂತ್ರವನ್ನು ತಕ್ಷಣ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ. ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅವಸರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

Report on ESP / Cops and Robbers / The Legend of Jimmy Blue Eyes

ಹಿಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ಕಟ್ಯಾ ಶೆಂಜೆಲಿಯಾ: ಸ್ಕೇಟ್‌ಬೋರ್ಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಯಸ್ಸಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲ
ಮುಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ನಿಮ್ಮ ಕನಸುಗಳ ಬೈಕು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು: ಪರರಿಂದ 6 ಸಲಹೆಗಳು